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美国联邦航空管理局称该问题有可能存在,或在相同设计的其他产品中发现,恐导致飞机火势无法控制。但仅要求航空公司每30天做一次灭火系统开关检查。波音方面称,只有少于1%灭火开关失常,已进行检查并给予航空公司取代零件。还称引擎着火的机率极小,波音787机型飞行史上仍未发生引擎着火。

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